| Retenes de Válvulas 140 - 160 pitbike |
| | Retenes de válvulas para pitbike 110 -125 |
| | Bomba de aceite para motor Z155 |
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| Piñon de cigüeñal primario |
| | Piñon solidario de embrague Z155 |
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| | Cigüeñal Z155 17 dientes. Para motores 160 (155) con corona de distribución de 34 dientes. |
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| Válvulas 110 y 125. 23mm-20mm |
| | | Juego de Válvulas Z155, 28mm y 23mm. |
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| Copelas de válvulas Racing Aluminio 7075. Precargan los muelles de serie para aumentar la tensión de los mismos y así acelerar la velocidad máxima de retorno de las válvulas. Están indicadas para aumentar el rango máximo de revoluciones en los motores zonsheng Z155. |
| | Par de copelas de válvulas para Z155 |
| | Tensor de distribución Z155 |
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| Cadena de distribución Z155 94 eslabones |
| | Piñón de distribución 34 dientes Z155 |
| | Embrague Minimoto. Disco de embrague con tres zapatas de sustitución en todas las minimotos con motor de arranque por tirador y refrigeración por aire forzado. Compatible con todas las KXD, Rebel Master TT50 y Dinomoto G50. |
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| Embrague estándar para Pitbikes con cambio de marchas manual. |
| | Embrague Pitbike semiautomático. Es el embrague indicado en los mores 110cc y similares con cambio de marchas sin necesidad de maneta de embrague. |
| | Embrague para motores yingxiang (YX). Embrague con 5 discos. Usado en motores YX140. De serie en modelos 140cc. |
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| Embrague de 6 discox para motores zonsheng Z155. De serie en Rebel Master RM160 y POLE 160. |
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| Juntas de motor 110cc arranque eléctrico |
| | Juntas de motor 125cc pistón 54mm |
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| | | Pistón de serie en motor YX140. Diámetro 56mm. Incluye aros, bulón de 13mm y clips. De serie en modelos RM140. |
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| | Kit de pistón de 52mm de diámetro, de serie en motores 110cc y 125cc. incluye aros, bulón de 13mm y clips. |
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| Pistón de diámetro 60mm. Equivalente y compatible en los siguientes motores: YX 150, YX 160, Z155. Incluye aros, bulón de 13mm y clips. |
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| | | Tapa de encendido estándar, ya agotado. Usa la tapa de encendido YX. Mismo precio, compatible, y más bonita, y con el logo Rebel Master. |
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| | | Tapa de filtro de aceite para Z155 |
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| | Tapa de culata CNC para YX 160 |
| | Tornillo embellecedor de motor 110cc semiautomático |
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| Motor de Arranque 2 tornillos. Motor de arranque con su carcasa y su anclaje. Ancla con dos tornillos, que es el formato de ubicación en los motores en los que el motor de arranque se ancla por debajo del motor principal. |
| | Motor de Arranque 3 tornillos ATV. Motor de arranque con su carcasa y su anclaje. Ancla con tres tornillos, que es el formato de ubicación en los motores de arranque eléctrico ubicado sobre el cárter del motor principal, que es el formato usado en los Miniquads y ATVs de 4 tiempos. |
| | Patines para cadena de motor de arranque. Estas dos piezas plásticas sirven de patin para la cadena de transmisión del motor eléctrico al motor principal, y así evitar que pueda salirse. Debidoa su tensión, en muchas ocasiones sufre un desgaste excesivo y hay que sustituirlos. |
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| Cadena de motor de arranque inferior 110cc. Cadena de transmisión entre el motor de arranque y el anclaje al motor. Sección 25H. |
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