| Llantas de aleación para Minimotard Rebel Master, de tres palos con cuerpo hueco y en medidas 12 x 2.50" la delantera y 12 x 3.00" la trasera.
Para eje de 15mm. |
| | Motor Rebel Master 125cc. El motor de pit bike más vendido, tanto por su precio como por su resultado. 1 cilindro, 124cc, 2 válvulas, refrigerado por aire, 4 velocidades con embrague manual. |
| | Cadena 420 110 eslabones. Para modelos RM. Sin retenes. |
|
| Cubremanetas Minimotard en aluminio anodizado azul para manillar fat bar de tubo 28mm.
Diseño con curva a la salida del manillar para comodidad de la mano.
Cuerpo entero en aluminio, sin plásticos. |
| | Rueda delantera de cross 14" con disco. Llanta delantera con eje 15mm, con disco 220mm. Neumático upbeat. De serie en kidcross 110. |
| | Rueda Trasera de cross de serie en modelo RM 190 Tornado. Llanta de 14 pulgadas con aro de 1.85" en acero negro. Buje Rebel Master de aluminio con eje de rueda de 15mm. Radios negros. Neumático de cross Upbeat Cross en medidas 90/100-14. Disco de freno Trasero 190mm. Corona de paso 420. |
|
| Rueda Delantera de cross completa de serie en modelo RM190 Tornado XL, con llanta de radio 17" y aro de acero negro de 1.45 pulgadas. Buje Rebel Master con eje de 15mm. Neumático Upbeat cross 60/100-17. Incluye disco de freno 220mm. |
| | Puños Protaper Naranja de serie en Rebel Master RM Tornado desde 2021.
Con donut incluido, protege de llagas y roces. |
| | Manetas de freno y embrague gruesas y regulables, en color cromado. De serie en la mayoría de pitbikes y compatibles con todas ellas. |
|
| Freno trasero completo para Rebel Master modelos Tornado, con el pistón de la bomba más corto que los modelos anteriores. |
| | Rueda trasera de cross 12" con disco y corona |
| | Estriberas supermotard nylon rojo. Todas las ventajas en una pieza: Estribos de un radio grueso con perfil en relieve para perfecto agarre y total comodidad. Nylon rojo muy resistente y ligero. Mientras ahorras peso, proteges el asfalto al deslizar. |
|
| Kit de freno delantero de doble piston grande Rebel Master con pletina de anclajes de tornillos de 6mm. Para horquillas de punteras tipo marzocchi con discos de 220mm. Latiguillo metálico en color azul. |
| | Caballete Plegable Plástico |
| | Cubremanetas Tornado. Paramanos Tornado. Pueden anclar por abajo o por arriba en el interior del manillar. Dejan el extremo del puño libre.
|
|
| Tijas Tornado 175mm CNC. Tija superior e inferior. No incluye tornillería. |
| | Amortiguador regulable DNM MK-AR 295mm 800 libs. La primera opción de mejorar en la suspensión trasera de los modelos RM Tornado básicos. |
| | Horquilla Invertida de 630mm. Botella de cuerpo largo. Barra de 38mm. Puntera inferior tipo marzocchi para eje de 15mm avanzado y frenos con tornillos de 6mm asimétricos. |
|
| Adaptador de admisión para carburadores de boca redonda con tubos de admisión de dos tornillos. Sirve para usar carburadores OKO, KOSO y similares en la pit bike sin tener que cambiar la toma de admisión original. |
| | Carburador JK PZ 19mm. Estándar para pit bikes hasta 125cc. Palanca de arranque en frío y tornillo de regulación de aire. Muy buen precio. |
| | Tubo de Gasolina soliconado, 3 metros. Gomoso y flexible. |
|
| Guardabarros Pequeño CRF50, usado de serie en todos los modelos Rebel Master con guardabarros pequeño: Kidcross, Pitbike 110, POLE y Minicross. |
| | Tapón de gasolina de aluminio mecanizado y anodizado en colores metálicos con logos Rebel Master en laser. Incluye respiradero con tubo de silicona y sistema de ventilación metálico con color a juego. |
| | Respiradero con Válvula para tapón de Gasolina. Incluye tramo de tubo de silicona con sistema de respiración anti retorno en aluminio, que permite que entre el aire por depresión en el depósito de gasolina y evita el retorno de aire o combustible. |
|
| Bobina de altas siliconada Racing. La bobina de altas manda la carga eléctrica a la bujía. La silicona soporta temperaturas más altas. |
| | Instalación eléctrica estándar para Pitbike. Cableado necesario para montar el sistema eléctrico de encendido en pit bikes sin arranque eléctrico. |
| | CDI estándar para motores horizontales. Este tipo de CDI es ampliamente usado en todos los motores de pit bike 110cc y 125cc y miniquads, cuando usan una sola clavija. Usada también en todos los motores YX. |
|
| Silenciador de escape Racing Rebel Master Penta con boca de 28mm. Incluye brida de sujección. |
| | Silenciador de escape Racing Rebel Master Penta con boca de 32mm. Incluye brida de sujección. |
| | Disco de freno ABT ventilado con perfil en flor 190mm x 3.5mm. De serie en freno delantero Kidcross hasta 2017 y de serie en freno trasero de todos los modelos Rebel Master de 4 tiempos. |
|
| Disco de freno ABT ventilado y con perfil flor, diámtro 220mm y sección de 3.5mm. De serie en freno delantero en todos los modelos Rebel Master RM a partir de 2015, Rebel Master POLE todos los modelos, Pitbike 110 y 125, RV y Kidcross a partir del año 2018. |
| | Tirador de arranque KXD, con carcasa de plástico y engranaje con formato de estrella. Tacto fácil, un niño de 6 años puede arrancar la moto. No se debe llegar nunca al final de recorrido del arrancador, porque puede sufrir rotura del arrancador. |
| | Cable de gas estándar para pit bikes. Con tuerca de rosca para el puño de gas. En colores metálicos a elegir. |
|
| Cable de embrague en colores para motores con embrague al primario, que normalmente son los motores más habituales de 125cc y 110cc. |
| | Cable de embrague 140-160 con doble tuerca para anclar a la leva de embrague en motores 140cc y superiores. En colores metalizados. |
| | Juego de maneta de aluminio muy recomendables. Diseño tipo ASV y con un diseño muy ergonómico. Realmente cambian la conducción y son muy cómodas. El perfil redondeado, el tacto suave y el ajuste mediante tuercas de la profundidad de la maneta mejoran la conducción. Ruleta de tensión de embrague rápido. |
|
| Manillar cónico 28mm bajo. Tubo de aluminio de sección variable, con 28mm en la parte de anclaje de las tijas y 22mm en os extremos. El manillar bajo carga el peso más en el tren delantero y montado en las torretas de 22m, requiere de adaptador de 22mm a 28mm. |
| | Manillar cónico 28mm medio. Manillar cónico 28mm bajo. Tubo de aluminio de sección variable, con 28mm en la parte de anclaje de las tijas y 22mm en os extremos. equiere de adaptador de 22mm a 28mm. Es la medida más usada en manilares de 28mm. |
| | Palanca de cambio plegable en aluminio |
|
| Puños de agare protaper Synergy doble densidad con donut protector incluído. Se presenta en el blister Protaper. |
| | Guía de cadena Nylon. Impide que la cadena salga de la linea de ataque del piñón a la corona incluso aunque haya movimientos bruscos como baches o saltos. Hecha en nylon de alta resistencia. |
| | Tensor de cadena de alta calidad, hecho en aluminio mecanizado y acabado en colores anodizados rojo, azul o verde. Para encajar en basculantes con hueco de 30mm de alto. Para rueda de eje 15mm. |
|
| Cigüeñal Z155 17 dientes. Para motores 160 (155) con corona de distribución de 34 dientes. |
| | Válvulas 110 y 125. 23mm-20mm |
| |
