| Tirador de arranque KXD, con carcasa de plástico y engranaje con formato de estrella. Tacto fácil, un niño de 6 años puede arrancar la moto. No se debe llegar nunca al final de recorrido del arrancador, porque puede sufrir rotura del arrancador. |
| | Tirador de arranque metálico. Es el tirador de arranque clásico, carcasa exterior metálica y con el engranaje central también metálico, de aluminio, que engancha directo al cigüeñal. Modelo estándar compatible. |
| | Palanca de arranque pitbike recta, eje 13mm. Es la palanca de arranque estándar más habitual en las pitbikes de todos los modelos con eje de 13mm. El eje de 13mm se usa en los motores de 125cc e inferiores, aunque en ocasiones motores 140cc y 160cc han usada ejes de 13mm en el arranque. |
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| Palanca de arranque pitbike recta, eje 15mm. Formato estándar de palanca de arranque recta para eje de 15mm. Los motores con eje de 15mm son motores de 140cc y superiores, aunque no siempre todos los modelos usan el eje de 15mm. |
| | Palanca de arranque aluminio CNC eje 13mm. Palanca muy resistente para arranque en motores de eje 13mm. Añade un componente extra y estético. |
| | Palanca de arranque larga eje 15mm. Para motores 140cc y superiores con eje 15mm. Facilita el arranque al ser más larga, para que con la misma presión ejerza más fuerza en el eje. |
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