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Una moto de cross ligera y divertida a un precio de inigualable. Sólo 75 kilos, 87 cmts del asiento al suelo, 125cc y 4 velocidades.
La Rebel Master RV125 XL. Tamaño de cross, ligereza de pit bike.
La Rebel Master RV125 XL está a medio camino entre una moto de cross junior y una pit bike.
Se basa en la pit bike RV125, pero con el tamaño y altura de una moto de cross mediana.
Para quien busque una moto de cross ligera de ocio, con 87 cmts del asiento al suelo,
y gran facilidad de conducción.
LA REBEL MASTER, TAMAÑO DE CROSS PRECIO DE MINIMOTO.
Como ya es habitual en las Rebel Master, son motos muy pensadas,
En este caso tenemos una moto de cross con el precio de una pit bike económica.
Para cualquier talla, de un tamaño similar a una Honda CR80.
Una Rebel Master alta, cómoda, perfecta para divertirse en tierra y fácil de mejorar, tanto en motores como
en amortiguación.
MOTOR REBEL MASTER 125.
La Rebel Master monta el motor 125cc de 4 tiempos, un motor de 10CV, de menor potencia que el 140cc,
y con una potencia suave y progresiva suficiente para echar unos piques, o para iniciar a los niños que ya
están creciendo.
FRENOS REBEL MASTER.
Incluso el nuevo modelo RV 125XL monta los geniales frenos Rebel Master de doble pistón de las RX superiores,
de altísima potencia y gran progresividad. Basta un dedo para frenar correctamente.
Las pinzas de doble pistón paralelo son las de mayor tamaño, y el disco de freno delantero también supera
en tamaño a la mayoría de las pit bikes, puesto que la Rebel Master RX140 monta el mismo disco de freno de
toda la gama Rebel Master, con 220mm de diámetro, frente a los 190mm y 210mm de otras marcas.
CHASIS CF21
Un modelo de chasis al estilo de las pit bikes clásicas de tamaño mid size (mediano). Chasis ágil y fácil,
como es característica de las Rebel Master.
¿Por qué comprar la Rebel RV 125 XL?
- Por su relación Calidad/precio. Los nuevos recios de Rebel Master convierte a las Rebel Master en la
mejor elección a la hora de comprar una pit bike.
- Por el tamaño. Expresamente para quien quiere una moto de cross ligera el mejor precio.
- Por sus posibilidades de mejora y evolución:
A la Rebel Master RV125 XL se le puede montar motores Rebel Master de mayor potencia y cilindrada y se le
puede modificar tanto las suspensiones con partes disponibles.
| COMPONENTES | |
| Ciclo | |
| Chasis | CF21 monoviga en tubo de acero |
| Basculante | De 43cm entre ejes. Sección rectangular de acero. |
| Tren delantero | Llanta 17 x 1,45" con neumático cross 60/100-17" |
| Tren trasero | Llanta 14 x 1,85" con neumático cross 80/100-14" |
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica invertida |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Rebel Master regulable en precarga |
| Freno delantero | Pinza con doble pistón hidráulico de gran diámetro. |
| Disco freno delantero | Disco ventilado de 220mm |
| Freno trasero | Pinza con pistón hidráulico |
| Disco freno trasero | Disco ventilado de 190mm |
| Propulsor | |
| Motor | Motor 125cc 4 tiempos |
| Potencia | 10CV a 7500 rpm. |
| Cilindrada | 125cc |
| Ciclo | 4 tiempos |
| Refrigeración | Por aire |
| Valvulas | 2, 1 admisión, 1 escape |
| Velocidades | 4 velocidades, primera bajo el punto muerto. |
| Arranque | a patada |